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陜西:合銅高速杜樹溝大橋右線貫通

中國機械工業聯合會機經網  發布時間:2019-10-11 15:40:10  來源:中國路橋網


9月29日,隨著中鐵十八局合銅項目部施工的杜樹溝最后一片箱梁平穩落在指定墩柱上,杜樹溝大橋右幅貫通,為后續架梁及梁場生產創造了有利條件。

  中國路橋網訊:9月29日,隨著中鐵十八局合銅項目部施工的杜樹溝最后一片箱梁平穩落在指定墩柱上,杜樹溝大橋右幅貫通,為后續架梁及梁場生產創造了有利條件。

  合銅高速9標管段工程地質復雜,不良地質較多,全長10.75公里,包含隧道、橋梁、涵洞、天橋、路基等施工任務。面對諸多挑戰,參建員工開展科研攻關,不段調整工序和工藝,克服溝壑施工狹窄、材料進場不便、梁體架設困難、高空作業施工技術難度高等困難,有序推進橋梁施工。

  項目部經理陳戰雄介紹,當前杜樹溝大橋是整個橋梁施工的咽喉通道,杜樹溝大橋貫通打通了多座大橋的運梁通道,有效利用場外路基存梁,能緩解梁場場地小的壓力,從而滿足梁場制梁能力,為后續施工提供了保障。杜樹溝大橋跨越溝壑,坡陡、上下高差大,常規的施工已經嚴重影響進度,項目部集中“優勢兵力”各個擊破。確立“翻模”“滑模”施工同步展開,以確保架梁主線,倒逼橋梁預制任務為中心定人定崗,緊扣節點目標,細化、量化目標任務,制定科學合理的獎懲措施,適時下發“白+黑”通知,做到資源不閑置、不浪費,物盡其用,人盡其才,現場加強監管,確保了杜樹溝大橋施工優質、安全、有序推進。

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責任編輯:機經網編輯部 lixinhua
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